7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] TL6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.H [GMO - Moteur de base] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D60 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/162 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Caractéristiques du moteur] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] GP0 - Véhicules sans dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] GP1 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] GP2 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] DF7 - Moteur essence 4 cylindres 2,0L/165 KW TFSI, homogène Moteur de base : TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Caractéristiques du moteur] TW6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06L.B [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
moteur depose D >> - 30.05.2011
06H100032E
2,0l 155KW
1
+PR-7L7
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] 7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
moteur depose D >> - 30.05.2011
06H100032EX
2,0l 155KW
1
+PR-7L7
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] 7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
moteur depose utiliser en meme temps:
06H100034D
2,0l 155KW 4H0 973 702 A
1
CDNC+PR-7L7, 7L1 PR-GP1,GP0
7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] GP0 - Véhicules sans dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] GP1 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
boitier a fiche plate
4H0973702A
2 poles noir
1
7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] GP1 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
moteur depose D - 28.05.2012>>
06H100034E
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L7 PR-GP2
7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] GP2 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
moteur depose
06H100033DX
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L7
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
moteur depose D >> - 30.05.2011
06H100032H
2,0l 155KW
1
+PR-7L4
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
moteur depose D >> - 30.05.2011
06H100032HX
2,0l 155KW
1
+PR-7L4
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
moteur depose D >> - 28.05.2012
06H100033E
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L8
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
moteur depose D >> - 28.05.2012
06H100033EX
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L8
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
moteur depose D - 28.05.2012>>
06H100034B
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L8 PR-GP1,GP0
7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] GP0 - Véhicules sans dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] GP1 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
moteur depose D - 28.05.2012>>
06H100034C
2,0l 155KW
1
CDNC+PR-7L8 PR-GP2
7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] GP2 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
moteur depose D >> - 28.05.2012
06H100033K
2,0l 155KW
1
CPMA
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] TL6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.H [GMO - Moteur de base] 7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
moteur depose D >> - 28.05.2012
06H100033KX
2,0l 155KW
1
CPMA
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] TL6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.H [GMO - Moteur de base] 7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
moteur depose D - 28.05.2012>>
06H100034H
2,0l 155KW
1
CPMA,CPMB
7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D60 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/162 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Caractéristiques du moteur] TL6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.H [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
moteur depose
06L100032H
2,0l 165KW
1
CNCD
DF7 - Moteur essence 4 cylindres 2,0L/165 KW TFSI, homogène Moteur de base : TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Caractéristiques du moteur] TW6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06L.B [GMO - Moteur de base]